太阳能路灯储能器蓄电池的充放电操控非常重要,主要靠太阳能操控器来操控完结。
1、 避免过渡充电,蓄电池的充电电流是一般蓄电池的两倍,可用大电流充电,能在白日有限的时间内将蓄电池布满。当蓄电池的单体电压抵达2.25V,上限电压为2.40V时,假设依然选用大电流充电就易构成蓄电池失水。因而,要求蓄电池抵达设置的过充电电压时,能自动转换成涓流(小电流)充电,防过充电的操控电压精度为±0.1V。
2、 过放电保护蓄电池在不同放电深度情况下的作业寿数是不一样的。蓄电池过度深放电后会构成长期性的损坏。为确保蓄电池的使用寿数,应避免深度放电,当蓄电池电压下降到过放电点时应及时堵截负载,接连点灯。放电截止电压不宜获得过低,对单体电池来说大约是1.80-1.85V。蓄电池接连放电后,其电压会逐步上升,然后能抵达2.2V左右。保护电路一经动作,有需要确保蓄电池在没有从头充电之前不能自动恢复放电。
3、 温度补偿蓄电池电压操控点是跟着环境温度而改动的,所以太阳能灯系统应该有一个受温度操控的基准电压。当蓄电池的温度在T1=15℃和T2=35℃之间无需温度补偿,但当温度不在这个区间时需求根据式(1)供认浮充电压UF=UFO+(T-T0)C 式中,UFO和T0分别为基准点的电压和温度值;C为电压温度系数。
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